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2017/18年度实际交割的棉花仓单普遍升水在800元/吨左右，这是吸引棉花资源大量流入郑棉市场的重要原因，但新的棉花年度，交割制度略有调整，主要是针对各种质量升水普遍打折，盘面升水有一定程度降低，这从某种程度上将缓解仓单压力。静态来看，目前CF1901合约16500元/吨一线价格加上适量的仓单升水，能够保证机采棉交割微利。在国外棉花支撑明显，基本面并不差，国内因国储大幅减少，缺口显现的背景下，国内棉花收购是否会重复去年高开低走的格局，目前来看，我们并不悲观。
正因如此，今年东风开始作出调整。“今年东风汽车经营的指导方针是要保证高质量的运营，不是单纯追求做大，追求经营质量好、做强做优。”8月2日，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理安铁成在接受21世纪经济报道记者采访时表示。据东风官方提供数据显示，今年上半年东风公司累计销售汽车191.1万辆，同比增长3.6%。其中乘用车实现160.2万辆，增长3.4%，商用车实现30.9万辆，增长4.3%。此外，值得注意的是，上半年东风实现销售收入、利润、上缴税费分别增长8.5%、20.4%、16.7%，增幅均高于销量增幅。
首例更换“这笔钱是我投资的另一个项目结束后刚到账的，也怪自己当时比较马虎，没有仔细核实一下这个基金项目的情况。”李伟说，他涉足私募基金领域近五年，大大小小已经投资过十几个项目。尧舜禹基金是已被中国证券投资基金业协会（以下简称“中基协”）注销的中隆华夏（北京）投资基金管理有限公司（以下简称“中隆华夏基金”）发行的一款产品。该公司2018年4月1日被中基协列入失联名单，8月10日，因失联被基金业协会注销。“我是今年1月底通过个人理财分析师知道的公司失联和项目出现问题。”李伟说，因为约定于1月底入账的半年利息没有到账，便前往中隆华夏基金发现出了问题。实际上，该公司在2017年10月就因为通过登记的住所或者经营场所无法联系，被北京市工商行政管理局西城分局列入经营异常名录。
根据此前阿里巴巴发布的公告，阿里巴巴在港股上市受到投资者热情追捧。此前香港公开发售项下初步可供认购的香港发售股份获超额认购，共接获215598份有效申请，认购合共5.3亿股香港发售股份，相当于香港公开发售项下初步可供认购香港发售股份总数1250万股的约42.44倍。公告称，由于香港公开发售超额认购超过20倍，因此启动重新分配程序，3750万股发售股已由国际发售重新分配至香港公开发售，香港公开发售股份数最终增加至5000万股，分配给19.57万名成功申请人。
“其实，不少国际大型投资机构普遍认为，只有当人民币汇率再度逼近7，央行才可能真正动用逆周期因子提振人民币汇率。”对冲基金BMOCapitalMarkets策略分析师AaronKohli向记者指出。逆周期因子“按兵不动”？在上述香港银行外汇交易员看来，在重启逆周期因子后，人民币汇率依然处于下跌轨迹，一个重要原因是不少套利机构骤然发现逆周期因子尚未“正式入场”。
该行还挑选了中海油（00883）、三一重工（600031.SH）以及新城发展（01030）等13只在内港市场上市股份，建议投资者可“持有”（own）的股份，挑选条件是公司无发出首季盈警、自2月底以来获市场上调盈利预测、获该行予“增持”评级：
