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跨海大桥为企业员工通勤节约时间的好处看得见。相比其他路线，班车在跨海大桥路段不设站点且行驶平稳，员工可以在班车上小憩，这更有利于保持良好的精神状态。对于企业来说，时间就是金钱，效率就是生命，胶州湾跨海大桥为公司的跨区域发展提供了有力支持。一座桥，缩短了胶州湾东西两岸距离，为区域经济和社会发展带来了诸多新机遇。

“江南人”更不会忘记，改革开放40年来，这家历经沧桑的中国老船厂，经历了最忙碌、最受关注的时期，承担了大量首制舰船建造任务。首制舰船，重担千斤，“江南人”凭着“蚂蚁啃骨头”的韧劲，圆了几代造船人的梦想。采访中记者看到，一艘在舾装的舰艇旁，一位年近古稀的老者正仔细查看舰体技术状况，并不时与身边的技术人员交流。他就是中船重工集团公司首席专家张国新。

同时，美国这一时期真正的“坚盾”指的当然是导弹防御系统，美国“导弹防御局”隶属于陆军——事实上陆军负责开发的THAAD和“爱国者3”导弹立足于末段防御，在面对已经呈扩散态势的“水漂弹”的威胁时，已经成为导弹防御系统最后一搏的唯一手段（还有海军的标准6导弹，但是它的性能比不上THAAD和爱国者3）——当然碰上高超声速滑翔器……这咱们先不说。

工作人员表示，只要在18点之前来到场馆都可以进场，他们将视情况延迟闭馆。入场后，市民依次写下对金庸的吊唁。市民林先生昨天在网上获悉香港文化博物馆将开放吊唁处，特意于今天下班之后来到现场。“听说这里届时会发放为金庸制作了纪念册，我也想来拿一本看看。”

加尔布雷斯表示：“我们的投资组合中充斥着只有个位数的市盈率股票，其中有一些股票的派息率达到5%以上。”他列举了利安德巴塞尔工业公司、固特异轮胎橡胶公司、CBS>哥伦比亚广播公司和达美航空公司。固特异和利安德的派息率都超过了5%。投资者还可以通过买入富兰克林资源公司来参与被抑价价值策略的复苏。该公司股价约为27美元，相当于本财年预期收入的11倍，派息率接近4%。该公司将在9月结束本财年。富兰克林的净现金和投资总额超过其当前市值（135亿美元）的一半，这个比例可能是标准普尔500指数所有公司中最高的。

2014年我向学术期刊《移民政策研究》投稿的一篇报告中，举了因劳动力短缺而陷入经营困难并在万般无奈下求助于政府的中国企业的实例。我还提到，如果照这种状况发展下去，中国将不得不引进外国劳动力。而在此之前，中国很可能会首先终止以技能实习生为名义面向日本的劳动力出口。据悉，早在2013年末，就有中国媒体开始号召、呼吁在日工作的华人回国工作。所以在这种情形下，作为技能实习生来日本工作的中国人将会越来越少，甚至消失。从以上的种种迹象来看，可以说，中日两国已吹响进入“争夺劳动力时代”的号角。